บางคนในอุตสาหกรรมการส่งต่อการขนส่งสินค้าเชื่อว่าอัตราการขนส่งสินค้าของสายการขนส่งของสหรัฐเวสต์ลดลงอย่างไม่หยุดยั้งในขณะที่สายยุโรปได้เห็นการบรรทุกสินค้าจำนวนมากของ บริษัท ขนส่งสินค้าและอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้น
เนื่องจากการนัดหยุดงานของ Felixstowe และ Liverpool ซึ่งเป็นพอร์ตของอังกฤษที่สำคัญสองแห่งสายยุโรปทำให้เกิดพอร์ตสำคัญในยุโรปเช่นรอตเตอร์ดัมและฮัมบูร์กถูกบล็อก
เรือหลายลำในยุโรปไม่สามารถกลับไปเอเชียได้เนื่องจากความแออัดในท่าเรือ ตารางการแล่นเรือใบประจำสัปดาห์ดั้งเดิมจะกลับไปที่เอเชีย 2 ถึง 3 ครั้งต่อเดือนเท่านั้นและ บริษัท ขนส่งได้ขายกระท่อมในราคาที่สูงขึ้นแล้ว
ก่อนวันหยุดที่ยาวนานครั้งที่ 11 บริษัท ขนส่งสินค้าเสนออัตราค่าขนส่งน้อยกว่า 5,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU เพื่อจองสินค้าในช่วงครึ่งแรกของเดือนตุลาคม พบว่าเนื่องจากการลดลงของการเปลี่ยนแปลงและการเสียบพอร์ตสายการขนส่งบางสายได้เริ่มระเบิดและอัตราค่าขนส่งที่ยกมาเป็นผลให้เงินเพิ่มอีก 300-500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับการซื้อห้องโดยสาร เริ่มถูกเรียกเก็บเงิน